Osäkerhet kring sjöfarten i Hormuzsundet

Hormuzsundet är åter öppet för sjöfart, men det råder osäkerhet om den långsiktiga stabiliteten, menar professor Johan Woxenius. – De som måste övertygas är försäkringsbolagen, rederierna och kaptenerna ombord som avgör om de vågar köra eller inte, säger han.

Iran och USA har enats om en tvåveckors vapenvila, vilket möjliggör passage genom det strategiskt viktiga sundet.
Två fartyg, ett grekiskflaggat och ett liberianskflaggat, passerade på onsdagsmorgonen, rapporterar AFP.

Woxenius poängterar att situationen är komplex.
– Jag tror nog att det är för tidigt för att ropa hej ännu. Båda sidor i den här konflikten har tidigare bytt fot snabbt och anklagat varandra för olika saker, säger hon.

Hur passagen genom sundet kommer att se ut i framtiden är fortfarande oklart.
Irans utrikesminister Abbas Araghchi meddelar att säker passage kan koordineras med Irans militär, medan USA:s president Trump lovar att hjälpa till med trafikstockningar.

Trump skriver:

”Vi kommer att rusta upp med förnödenheter av alla de slag och bara hänga runt för att se till så att allt går bra.”

Med över 1 000 fartyg på båda sidor av Hormuzsundet, främst transporterar råolja och naturgas, är situationen fortfarande anspänd.
Enligt Woxenius blir det verkliga testet om nya fartyg vågar segla in i viken.

– Det är en sak om man nu släpper ut de fartyg som varit fast, men vågar några gå åt andra hållet? Det blir lite av ett lackmustest, säger hon.

Framöver kan fraktpriserna för sjöfarten i sundet förbli höga.
Woxenius påpekar att rederierna nu har högre kostnader för försäkringar, vilket ökar den kommersiella risken om sundet stängs igen.

Oavsett utfallet av denna situation kommer den att påverka hur Hormuzsundet uppfattas som transportled i framtiden.
Gulfstaterna, som är starkt beroende av sundet för sin handel, kan komma att överväga alternativa transportvägar.

– Vi får ett tydligare argument för att oljan kanske inte är det bästa vi gjort oss beroende av.
Jag förväntar mig fler argument för alternativa lösningar i kommande valrörelser, säger Woxenius.