Svenska företag står inför nya utmaningar i en osäker världsekonomi

Trots vapenvilan i Mellanöstern fortsätter den geopolitiska osäkerheten att påverka den globala ekonomin negativt. För svenska företag innebär detta ökade transportkostnader, störningar i leveranskedjor och en växande osäkerhet kring internationell handel. Coface varnar för att dessa effekter kan bli långvariga, särskilt för företag som är starkt beroende av export.

I en ny Risk Review från Coface framgår det att konflikten i Mellanöstern redan har resulterat i ekonomiska konsekvenser. Störningar i världshandeln har gett upphov till högre fraktkostnader och inflationstryck, vilket har lett till en sänkning av prognosen för den globala tillväxten 2026 till 2,3 procent. Dessutom har 41 av 45 sektorer fått sina riskbedömningar justerade nedåt.
– Svensk ekonomi har visat motståndskraft trots flera år av osäkerhet och svag tillväxt. Men Sverige är en exportberoende ekonomi och påverkas snabbt när geopolitiska konflikter skapar störningar i världshandeln, säger en ekonom på Coface.

Trots att Sverige har klarat sig bättre än många andra nationer, har inflationen ökat marginellt. Från 0,5 procent i februari till 0,8 procent i maj, samtidigt som statliga stödåtgärder har dämpat kostnadsökningar för både hushåll och företag. Coface förutspår att Sveriges BNP kommer att växa med 1,8 procent under 2026 och 1,7 procent under 2027.
– Hittills har Sverige klarat sig relativt väl genom den senaste perioden av geopolitisk turbulens, säger en ekonom från Coface.

Antalet konkurser har minskat med 6 procent under årets första fem månader jämfört med samma period föregående år, vilket är ett positivt tecken. Men Coface påpekar att denna förbättring kan bli kortvarig, särskilt eftersom konkurserna ökar bland Sveriges viktigaste handelspartner. Branscher som jordbruk, transport och IT bedöms vara under större press.
– Trots minskningen av konkurser verkar många företag fortfarande kämpa i en utmanande miljö, säger en ekonom på Coface.

Exportindustrin, särskilt kemiindustrin, pappersindustrin, fordonsindustrin och transportsektorn, riskerar högre kostnader. Företag globalt rapporterar längre leveranstider och högre inköpskostnader, vilket binder kapital och pressar kassaflödet.
– Den största risken är att kostnadsläget och osäkerheten håller i sig längre än vad företag och marknader förväntar sig, säger en ekonom på Coface.