Rederierna står beredda – väntar på avtalets klarhet

Flera rederier inväntar tydligare besked innan de kan börja trafikera Hormuzsundet, trots att både Iran och USA har bekräftat ett gemensamt avtal. ”Det är ett antal frågetecken som behöver rätas ut de närmaste dygnen så att vi får en klarhet i exakt hur det ska gå till,” säger vd:n för Stena Bulk, Erik Hånell.

Medlarlandet Pakistan hävdar att överenskommelsen träder i kraft omedelbart, vilket betyder att seglatsen genom sundet kan inledas direkt. ”Vi avvaktar så att vi har klara besked helt enkelt,” bekräftar Hånell, som nämner att rederiet har fartyg i området.

Skulle Hånell få besked om centrala punkter i avtalet kan de påbörja segling inom ett dygn. ”Jag hoppas att vi får klarhet inom de kommande 24 timmarna om exakt hur det här ska gå till. Får vi det och det är säkert så kommer vi börja gå.”

Andra rederier har en liknande inställning. ”Ja, en samsyn på den biten med konkurrenter och så vidare finns. Så vi har väl samma uppfattning, alla de jag pratar med i alla fall.”

Det återstår dock att se ifall Iran kommer att ta ut en avgift för de fartyg som passerar. ”Exakt vad som står i avtalet har vi inte sett än så länge. Men man pratar om att det ska vara någon slags tull – det har vi sett indikationer på. Och det är väldigt olyckligt om det är det på något sätt.”

USA har hävdat att trafiken genom sundet nu ska vara ”avgiftsfri”, men Mohammad Ghalibaf, talman i parlamentet och Irans chefsförhandlare, verkar påstå att detta endast gäller under en 60-dagarsperiod, då ett mer varaktigt fredsavtal ska förhandlas fram.

Ett annat osäkerhetsmoment är säkerheten för rederierna. ”Sen får vi se hur säkerheten kommer att garanteras och det har vi inte någon bekräftelse på heller,” säger Hånell.

Hormuzsundet utgör i fredstid en femtedel av världens olje- och gasflöden. Sedan Irankriget inleddes den 28 februari har Iran delvis strypt trafiken genom sundet, medan USA har blockerat iranska hamnar.