Ny insikt om begagnade elbilsbatterier: Positiva resultat

Frågor kring begagnade elbilar och deras batteriers livslängd har länge skapat osäkerhet. Riddermark Bil har nu offentliggjort resultat från över 10 000 oberoende batteritester, vilket ger en mer nyanserad bild av batteriernas tillstånd på andrahandsmarknaden.

Testerna visar att batterierna behåller en hög kapacitet. Enligt Riddermark Bil var den genomsnittliga batterihälsan 93,7 procent av den ursprungliga kapaciteten. Bland de över 8 200 bilar som testades hade endast två en batterihälsa under 70 procent.

”Det finns en utbredd oro kring elbilsbatterier på andrahandsmarknaden. Nu kan vi bemöta den med faktiska mätdata. De allra flesta begagnade elbilar vi testat har batterier som mår väldigt bra, det borde vara en trygghet för den som funderar på att köpa begagnat elektriskt,” säger en expert på begagnade bilar på Riddermark Bil.

En vanlig missuppfattning är att elbilsbatterier snabbt försämras. Emellertid visar data att mer än hälften av de testade bilarna behöll mellan 90 och 95 procent av sin ursprungliga kapacitet, medan en tredjedel låg mellan 95 och 100 procent.

Riddermark Bil stärker sin satsning på batterigaranti, som kan gälla upp till 12 år och 22 000 mil. Genom att testa varje batteri vill de ge köparna en tydligare bild av batteriets skick. ”Att köpa elbil ska kännas tryggt. Därför testar vi varje batteri och ger ett tydligt kvitto på vad bilen faktiskt klarar. Vår data visar att begagnade elbilar generellt är ett tryggt köp,” säger experten.

Fakta från batteritesterna inkluderar över 10 434 genomförda tester, med en genomsnittlig batterihälsa på 93,7 procent och 93,2 procent av testerna utan anmärkningar. Median körsträcka vid test var 69 885 kilometer, och mer än 25 bilmärken ingick i datamängden, där Tesla var vanligast med 35 procent av testerna.