Höga bränslepriser hotar europeiska flygbolag

Ryanairs vd Michael OLeary varnar för att de stigande bränslepriserna kan få allvarliga konsekvenser för europeiska flygbolag denna sommar. Enligt rapporter från norska Nettavisen lyfter han fram SAS, Norwegian, Wizz Air och Air Baltic som särskilt sårbara om oljepriserna förblir höga.

OLeary anser att flygbolag som saknar statliga garantier löper stor risk att drabbas hårt om oljepriserna fortsätter att stiga fram till augusti eller september.

”Om oljan ligger kvar på 150 dollar per fat fram till augusti eller september kommer alla flygbolag som inte garanteras att räddas av staten, som Norwegian, att få riktiga problem,” säger han.

Ryanairs ledare förutspår även att ”ett eller två” flygbolag kan gå i konkurs beroende på hur situationen utvecklar sig.
Med oljepriser som nu återigen överstiger 100 dollar per fat har kostnaderna för flygbränsle ökat kraftigt.

Flygbolagen tvingas nu betala priser som motsvarar åtminstone 170–180 dollar per fat, om de inte har säkrat en del av sin förbrukning till fasta priser i förväg, enligt Nettavisen.

OLeary pekar specifikt ut Norwegian som i farozonen, medan han tror att SAS, som är majoritetsägt av Air France-KLM, kommer att få stöd från skandinaviska regeringar eller den franska regeringen vid behov. Han nämner även Wizz Air och Air Baltic som potentiellt i riskzonen, som rapporteras av Il Sole 24 Ore.

Wizz Air har dock avfärdat OLearys påståenden och beskriver dem som helt ogrundade och osanna. Norwegian har avstått från att kommentera hans uttalanden.

Bakgrunden till de skenande bränslepriserna är den pågående konflikten i Iran och oroligheterna kring Hormuzsundet.
– Ingen vet vad som kommer att hända. Just nu verkar det som att om kriget tar slut i slutet av april eller början av maj, kommer det inte att bli några problem med bränsleförsörjningen under sommaren, men om det fortsätter vet vi inte, säger OLeary.