Koenigseggs V8 återtar rekordet för snabb acceleration

Koenigsegg och Rimac har länge varit i en intensiv kamp om att ha världens snabbaste acceleration från stillastående till 400 kilometer i timmen. Nyligen förlorade Koenigsegg sitt rekord till Rimac, vars elbil Nevera satte en ny tid. Men nu har Koenigsegg återtagit ledningen med sin V8-modell, Jesko Absolut.

Genom hemliga justeringar har Koenigsegg förbättrat tiden med över två sekunder, vilket resulterade i en total tid av 25,21 sekunder. Denna tid inkluderar nedbromsning, medan accelerationstiden från 0 till 400 kilometer i timmen är 16,77 sekunder.

0–400–0 km/h – 25.21 sekunder
0–400 km/h – 16.77 sekunder
400–0 km/h – 8.44 sekunder
0–250–0 mph – 25.67 sekunder
0-250 mph – 17.18 sekunder
250–0 mph – 8.49 sekunder
Källa: Koenigsegg

Christian von Koenigsegg, företagets vd och grundare, uttryckte sin stolthet över denna prestation:

”Att vi uppnår denna prestandanivå med en produktionsbil som använder en förbränningsmotor med enbart bakhjulsdrift – att slå alla fyrhjulsdrivna elbilar i en rak linje – är nästan magiskt och visar att ”sanningar” kan skrivas om.”

Rekordet uppnåddes på Örebro flygfält med etanol (E85) som bränsle, vilket ger en maximal effekt på 1.600 hästkrafter. Von Koenigsegg nämner även möjligheten att förbättra rekordet ytterligare, då tidigare väderförhållanden kan ha påverkat vägbanans kvalitet negativt.

Specifikationer för Jesko Absolut inkluderar en 5,0-liters V8-motor med dubbelturbo, en effekt på upp till 1.600 hk (med E85) och 1.280 hk (med bensin). Den har en 9-växlad LST-växellåda, bakhjulsdrift och en teoretisk toppfart över 500 km/h. Acceleration från 0 till 100 km/h uppges ske på under 2,5 sekunder, även om detta ännu inte är officiellt verifierat. Bilen väger cirka 1.390 kg och är tillverkad i kolfiber med ett pris på cirka 30 miljoner kronor.

Källa: Koenigsegg