Volvo EX60: En ny standard inom elektriska SUV:ar

Volvo har nyligen lanserat EX60, den helt elektriska efterträdaren till XC60, och positionerar sig i ett av de mest betydande SUV-segmenten. Denna modell erbjuder lång räckvidd, snabb laddning och olika drivlinor.

EX60 baseras på Volvos nya SPA3-plattform, vilket gör den till den första elbilen av företaget som helt riktar sig mot familje- och tjänstebilsmarknaden. Denna plattform ger högre energieffektivitet och lägre kostnader vid produktion.

”EX60 är ett tydligt tecken på att elbilen nu fullt ut ersätter laddhybriden i Volvos mest kommersiellt viktiga segment. Det här är modellen som många tidigare XC60-köpare har väntat på,” säger en affärsanalytiker.

Den nya modellen är nästan en decimeter längre än XC60 och har ett längre axelavstånd, vilket ger mer utrymme i både kupé och bagage. Bagageutrymmet kan rymma upp till 634 liter med baksätet uppe.

EX60:s design följer Volvos elbilslinje med ett stramt, sportigt uttryck. Modellen kommer även i Cross Country-utförande för kunder som önskar mer markfrigång.

Volvo EX60 finns med tre drivlinor: P6 med bakhjulsdrift och 374 hk, P10 AWD fyrhjulsdrift med 510 hk, och P12 AWD fyrhjulsdrift med 680 hk. Modellerna erbjuder en räckvidd på upp till 81 mil.

Alla varianter stödjer ultrasnabb DC-laddning, vilket med optimal snabbladdare ger upp till 34 mil på bara tio minuter. ”Snabbladdningen är en av EX60:s verkliga konkurrensfördelar,” säger en affärsanalytiker.

Priserna för EX60 börjar på 689 000 kronor. Produktionen startar i Torslanda under våren, med första leveranser planerade till sommaren. Tydliga konkurrenter inkluderar BMW iX3.